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航测区域确定像控点数量内业数据处理

  像控点的精度和数量直接影响到航测数据后处理的精度,所以像控点的布设和选择应当尽量规范,严格,精确。

  早几年前,很多无人机还不带RTK或者PPK功能,对像控点的要求很高,需要在航带附近布设较密的像控点,以保证其相对位置的精确性,而一块区域下来,要控制住整体精度的话,需要布设的像控点就比较多了,而带RTK,PPK功能的无人机,对像控点的数量要求相对不带的无人机就少很多了,RTK,PPK功能使得飞机在作业时候的相对位置准确,有POS数据来支持其执行任务过程中的可靠性。

  通常情况下,不同翼型的无人机,像控点的布设数量也有所区别。

  布设像控点之前要做好准备工作,首先要查看航测区域的地质地貌条件,肉眼较好辨别的区域是农田乡村小道居多,还是公路水泥路居多,准备油性喷漆,标靶板(木板或者做的硬纸板)。

  像控点选在影像清晰的明显地物点,地物拐角点,接近正交的线状地物交点或固定的点状地物上,当刺点目标与位置不能兼顾时,以目标为主,高程点选在局部高程变化小且点位周围相对比较平坦地区,像控点在相邻像片上均清晰可见。

  内业数据处理阶段。

  这一阶段主要分为数据采集与数据编辑两部分内容,这部分的工作任务主要是:一方面对DEM(数字高程模型)和DOM(数字正射影像数据集)生成处理,利用技术手段和数据处理手段实现基本数据模型的生成,另一方面对DEM和DOM数据生成的结果进行成果质量检测,保障数据输出的真实性,输出DEM和DOM成果,随后,完成DLG(数字规划地图)制作,输出DLG成果。

  其实相较“饱经风霜”的外业工作,内业的工作可用“精细繁琐”来形容,但都同样的重要。

  数据采集工作主要是对着立体显示设备看立体影像,画第一手的地图,在数据采集过程中,要求精度非常高,即所有能见的地物都要画,所有区域的等高线都要画(包括居民区),所有成图区域的高程点都要采集。

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