航测区域确定像控点数量内业数据处理

　　像控点的精度和数量直接影响到航测数据后处理的精度，所以像控点的布设和选择应当尽量规范，严格，精确。

　　早几年前，很多无人机还不带RTK或者PPK功能，对像控点的要求很高，需要在航带附近布设较密的像控点，以保证其相对位置的精确性，而一块区域下来，要控制住整体精度的话，需要布设的像控点就比较多了，而带RTK，PPK功能的无人机，对像控点的数量要求相对不带的无人机就少很多了，RTK，PPK功能使得飞机在作业时候的相对位置准确，有POS数据来支持其执行任务过程中的可靠性。

　　通常情况下，不同翼型的无人机，像控点的布设数量也有所区别。

　　布设像控点之前要做好准备工作，首先要查看航测区域的地质地貌条件，肉眼较好辨别的区域是农田乡村小道居多，还是公路水泥路居多，准备油性喷漆，标靶板（木板或者做的硬纸板）。

　　像控点选在影像清晰的明显地物点，地物拐角点，接近正交的线状地物交点或固定的点状地物上，当刺点目标与位置不能兼顾时，以目标为主，高程点选在局部高程变化小且点位周围相对比较平坦地区，像控点在相邻像片上均清晰可见。

　　内业数据处理阶段。

　　这一阶段主要分为数据采集与数据编辑两部分内容，这部分的工作任务主要是：一方面对DEM(数字高程模型)和DOM(数字正射影像数据集)生成处理，利用技术手段和数据处理手段实现基本数据模型的生成，另一方面对DEM和DOM数据生成的结果进行成果质量检测，保障数据输出的真实性，输出DEM和DOM成果，随后，完成DLG(数字规划地图)制作，输出DLG成果。

　　其实相较“饱经风霜”的外业工作，内业的工作可用“精细繁琐”来形容，但都同样的重要。

　　数据采集工作主要是对着立体显示设备看立体影像，画第一手的地图，在数据采集过程中，要求精度非常高，即所有能见的地物都要画，所有区域的等高线都要画(包括居民区)，所有成图区域的高程点都要采集。

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